Kāpēc izvēlēties mūs?

Bagātīga pieredze:

Kopš dibināšanas 2003. gadā, mums ir liela pieredze un zināšanas nozarē. Viņi jau gadiem nodrošina efektīvus un rentablus enerģijas risinājumus.

Kvalitatīvi produkti:

Mēs izmantojam augstas kvalitātes komponentus, lai ražotu savus produktus, nodrošinot to uzticamību un ilgmūžību. Uzņēmuma produkti ir arī sertificēti pēc standartiem.

Plašs produktu klāsts:

Mums ir plašs produktu klāsts, kas var piedāvāt klientiem vairākas izvēles iespējas, pamatojoties uz viņu īpašajām prasībām.

Lielisks klientu serviss:

Mums ir pieredzējušu tehniķu un klientu apkalpošanas profesionāļu komanda, kas vienmēr ir pieejami, lai palīdzētu saviem klientiem ar jebkādiem jautājumiem vai problēmām, kas var rasties.

Kas ir Ebike akumulators?

 

E-velosipēda akumulators ir uzlādējams akumulators, ko izmanto elektriskā velosipēda vai e-velosipēda darbināšanai. Tas parasti sastāv no litija jonu elementa vai elementu sērijas, kas ir ievietoti korpusā un kurus var viegli noņemt, lai uzlādētu. Ebike akumulatora ietilpība tiek mērīta vatstundās, un tā nosaka, cik tālu braucējs var nobraukt ar vienu uzlādi. E-velosipēda akumulators ir būtiska e-velosipēda sastāvdaļa, un to var iebūvēt rāmī vai uzstādīt ārēji.

Ebike akumulatora raksturojums

Ilgstoša jauda

Viens no svarīgākajiem e-velosipēda akumulatora aspektiem ir tā jauda. Mūsu e-velosipēdam paredzētajam akumulatoram ir 36 voltu izejas jauda un 10,4 Ah, kas nozīmē ilgstošu jūsu e-velosipēda jaudu. Tas nozīmē, ka varat veikt lielus attālumus, neuztraucoties par akumulatora jaudas izsīkumu.

Drošības līdzekļi

Drošība ir vissvarīgākā attiecībā uz akumulatoriem, un mēs to uztveram ļoti nopietni. Piemēram, mūsu akumulatoram ir iebūvēts aizsardzības panelis, kas pasargā to no pārmērīgas uzlādes, pārmērīgas izlādes un īssavienojuma. Tas palīdz pagarināt akumulatora kalpošanas laiku un novērš negadījumus, ko var izraisīt bojāti akumulatori.

Viegla uzstādīšana

Mūsu akumulators ir izstrādāts tā, lai to būtu viegli uzstādīt. Tas nozīmē, ka to var uzstādīt uz jūsu e-velosipēda ar minimālu apgrūtinājumu, ļaujot jums ātri atgriezties pie braukšanas. Šī uzstādīšanas vienkāršība ļauj tirgotājiem arī ērti uzglabāt un pārdot akumulatoru saviem klientiem, zinot, ka viņi to var viegli uzstādīt paši.

Racal Ebike Battery

 

Kāda veida Ebike akumulatora lādētājs jums ir nepieciešams?

Pirms e-velosipēda akumulatora uzlādes ir svarīgi pārliecināties, vai jums ir pareizais lādētāja veids. Šeit ir daži svarīgi faktori, kas jāņem vērā:

 

● Spriegums –E-velosipēdi izmantos 12-voltu vai 6-voltu akumulatoru, un lādētāja spriegumam ir jāatbilst jūsu akumulatora spriegumam. Piemēram, 12 V lādētāju drīkst izmantot tikai ar 12 V akumulatoru. Akumulatora spriegumu varat uzzināt no akumulatora augšdaļas vai lietotāja rokasgrāmatā.

 

● Amperi –Jo augstāks ampērs, jo ātrāk akumulators tiks uzlādēts. Piemēram, 2 ampēru stundu lādētājs (vai 2AH) nodrošina divus ampērus stundā — tātad 9 ampēru akumulatora uzlādei būtu nepieciešamas četrarpus stundas. Izmantojot jaudīgu lādētāju, akumulators tiks uzlādēts ātrāk, taču laika gaitā akumulators var tikt bojāts, tādējādi saīsinot kalpošanas laiku.

 

● Akumulatora veids —Ir dažādi akumulatoru veidi, sākot no litija līdz svina skābei, un jums būs nepieciešams lādētājs, kas ir savietojams ar jūsu Ebike akumulatoru.

Ebike akumulatora drošība
Battery for Giant Ebike
8 Ah Lithium Ion Battery
Non Universal Lithium Ion Battery
24v20ah Lithium Ion Battery

Darbs ar akumulatoriem rada vairākus apdraudējumus, piemēram, potenciāli sprādzienbīstamas gāzes un kodīgu sērskābi. Šis 8-punktu drošības saraksts palīdzēs kontrolēt šos apdraudējumus:

 

1.Aizliegts smēķēt, dzirksteļot (no statiskās elektrības vai citiem avotiem) vai atklātas liesmas ap akumulatoriem vai to tuvumā. Baterijas var radīt ūdeņraža gāzi, kas ir viegli uzliesmojoša, ja to apvieno ar skābekli; ja šīs gāzes aizdegas, akumulatora korpuss var plīst vai eksplodēt.

 

2. Parastajiem akumulatoriem uzlādes laikā atskrūvējiet ventilācijas vāciņus un vēdiniet visu uzlādes zonu. Ūdeņraža un skābekļa līmeņa uzkrāšanās akumulatorā var radīt ugunsgrēka risku.

 

3.Ja uzlādes laikā akumulators jūtas karsts, pārtrauciet uzlādi un ļaujiet tam atdzist, pirms turpināt. Pārmērīgs karstums bojā plāksnes un, iespējams, var saplīst korpusu.

 

4. Parastajiem akumulatoriem noņemiet sarkano blīvējuma vāciņu no ventilācijas elkoņa. Nekad nelieciet to atpakaļ, kad tas ir noņemts. Ja tas atstāts ieslēgts, akumulatorā iesprostotās gāzes var eksplodēt. Tā paša iemesla dēļ ventilācijas caurule nekad nedrīkst būt salocīta vai bloķēta.


5.Pareizi pievienojiet akumulatora lādētāju vadus akumulatoram: no pozitīvā pret pozitīvo, no negatīvā pret negatīvo. Pirms vadu pievienošanas vai atvienošanas atvienojiet lādētāju vai izslēdziet to. Tas samazinās dzirksteļu rašanās iespēju, pievienojot vai noņemot vadus no akumulatora.

 

6. Strādājot ar akumulatoru, vienmēr valkājiet acu aizsargus, aizsargcimdus un aizsargtērpu.
Nekavējoties notīriet skābes izšļakstījumus, izmantojot ūdens un cepamās sodas šķīdumu, lai neitralizētu akumulatora skābi (1 daļa cepamās sodas uz 10 daļām ūdens).

 

7. Pārliecinieties, vai skābes iepildīšanas tvertnes ir skaidri marķētas un darba vietas ir labi apgaismotas. Ja skābe ir norīta vai izšļakstīta acīs, nekavējoties rīkojieties. Sērskābes norīšana vai norīšana var izraisīt nopietnus iekšējus savainojumus vai nāvi.

Kā uzlādēt Ebike akumulatoru?

 

 

12v 1000ah Lithium Ion Battery

Uzziniet sava akumulatora veidu

Ebike akumulatori ir pieejami visās formās un izmēros. Ja neesat pārliecināts, kāda veida akumulators ir jūsu e-velosipēdam, meklējiet šo informāciju rokasgrāmatā. Vai arī atrodiet šo informāciju, kas uzdrukāta uz paša akumulatora sāna.

Lielākajai daļai akumulatoru veidu izmantojiet lādētāju, peldošo vai viedo lādētāju.

Šie lādētāji vislabāk darbojas uz svina skābes, želejas vai absorbēta stikla paklāja akumulatoriem. Neizmantojiet šos lādētājus ar litija akumulatoriem.
Trickle jeb pilnībā manuālie lādētāji ir visvieglāk lietojamie. Šie lādētāji paņem maiņstrāvu un pārvērš to līdzstrāvā. Tomēr jums būs jāizslēdz šie lādētāji, pretējā gadījumā tie turpinās sūknēt enerģiju lādētājā. Pludinātie lādētāji ir vēl viens izplatīts lādētāju veids. Tie nodrošina pastāvīgu, maigu strāvu akumulatoram.

Pērciet specializētu litija akumulatoru lādētāju

Litija akumulatoriem, tostarp litija jonu, litija dzelzs un litija fosfāta akumulatoriem, ir nepieciešami īpaši lādētāji atkarībā no tā, kurš ražotājs tos ražojis. Skatiet rokasgrāmatu, lai iegūtu plašāku informāciju par to, kurš lādētājs jums ir nepieciešams, ja jums ir litija akumulators.

Izņemiet akumulatoru no e-velosipēda

Uzlādes laikā neatstājiet akumulatoru e-velosipēda iekšpusē, jo tas var sabojāt citas sastāvdaļas. Parasti, lai izņemtu akumulatoru, vispirms ir jāatvieno negatīvais kabelis un pēc tam pozitīvais kabelis. Pēc tam atlaidiet akumulatoru no visa, kas to savieno ar motocikla korpusu, un izceliet to no e-velosipēda.
Akumulatora izņemšana ir sarežģīta darbība. Pirms kaut ko citu darāt, izlasiet rokasgrāmatu. Rokasgrāmatā būs norādīts, kur atrodas akumulators, kā tam piekļūt un kā to atvienot. Katrs e-velosipēds ir atšķirīgs, tāpēc ir obligāti jāizlasa rokasgrāmata.

Pievienojiet akumulatora lādētāju

Pievienojiet lādētāju pie akumulatora spailēm jebkurā secībā. Pārliecinieties, vai akumulatora spailes ir pareizi pievienotas lādētājam. Kad tas ir pareizi pievienots, pievienojiet lādētāju. Labākā un drošākā vieta akumulatora uzlādei ir ārpus telpām vai labi vēdināmā vietā. Akumulatora uzlādes procesā rodas ūdeņraža gāze, viegli uzliesmojoša viela. Pārlādēšana rada arī sērūdeņradi, kas ir neticami kaitīgs jums. Lādētāji, kas nav viedie lādētāji, būs pastāvīgi jāuzrauga, lai jūs varētu pārliecināties, ka tie nepārlādē akumulatoru.

Pārbaudiet, vai akumulators ir uzlādēts.

Viedais lādētājs pateiks, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts. Citām baterijām veiciet sprieguma pārbaudi. Atvienojiet akumulatora spailes no lādētāja. Pēc tam pievienojiet akumulatora vadus dvom, kas pazīstams arī kā multimetrs. Ievietojiet melno vadu com slotā un sarkano vadu v slotā. Pagrieziet multimetru uz skalas 20 V līdzstrāvas sekciju. Kad e-velosipēds ir pilnībā izslēgts, pieskarieties melnajam vadam akumulatora negatīvajam stabam un sarkanajam vadam pozitīvajam stabiņam. Pēc tam pierakstiet spriegumu.

Ievietojiet akumulatoru

Kad uzlāde ir pabeigta, atvienojiet lādētāju no akumulatora. Vēlreiz izlasiet rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kā pareizi ievietot akumulatoru atpakaļ. Vispirms pievienojiet pozitīvo kabeli un pēc tam negatīvo. Tagad akumulatoram atkal vajadzētu darboties pareizi.

Biežākie elektriskā motocikla akumulatora iztukšošanas cēloņi

 

 

Elektriskie e-velosipēdi kļūst arvien populārāki, pateicoties to ērtībai, videi draudzīgumam un pieejamībai. Tomēr viena izplatīta problēma, ar kuru saskaras elektrisko e-velosipēdu braucēji, ir akumulatora izlāde. Jūsu elektriskā e-velosipēda akumulatora darbības laiks var tikt saīsināts, ja to uzlādējat pārāk daudz vai par to nerūpējaties pareizi.
Tālāk ir norādīti daži izplatītākie elektriskā e-velosipēda akumulatora iztukšošanās cēloņi.
Braukšana, kad ārā ir ārkārtīgi karsts
Braucot ar elektrisko e-velosipēdu karstā laikā, akumulators var izlādēties. Paaugstinoties temperatūrai, palielinās akumulatora iztukšošanās ātrums. Augstas temperatūras dēļ akumulators strādā intensīvāk un patērē vairāk uzlādes, tādējādi samazinot akumulatora darbības laiku.
Lai jūsu elektriskā e-velosipēda akumulators būtu veselīgs, ir ļoti svarīgi izvairīties no elektriskā e-velosipēda izņemšanas karstā laikā. Ja jābrauc augstā temperatūrā, veiciet biežus pārtraukumus un ierobežojiet braukšanas laiku.

 

Akumulatora pārlādēšana
Viens no galvenajiem elektrisko e-velosipēdu akumulatora iztukšošanas cēloņiem ir pārmērīga uzlāde. Jaunie elektrisko velosipēdu īpašnieki pieļauj šo kļūdu, jo nezina labāk.
Šeit ir daži galvenie punkti, kas jāpatur prātā, kad runa ir par elektriskā e-velosipēda pārlādēšanu:

 

● Akumulatora uzlāde vairāk nekā nepieciešams var samazināt efektivitāti, tādējādi samazinot akumulatora darbības laiku.

● Regulāri uzlādējot akumulatoru līdz 100%, tas rada papildu slodzi, kā rezultātā tas ātrāk izlādējas.

● Ja iespējams, uzlādējiet elektriskā e-velosipēda akumulatoru, līdz tas ir uzlādēts aptuveni 70-80%. Tas palīdzēs pagarināt tā kalpošanas laiku un veiktspēju.

● Šo uzlādes padomu ievērošana var ātri uzlabot akumulatora veiktspēju.

 

Nepietiekamu lādētāju izmantošana var radīt problēmas
Viena no vissvarīgākajām lietām, kas jāatceras par elektrisko e-velosipēdu akumulatoriem, ir izmantot lādētāju, kas īpaši paredzēts jūsu elektriskajam e-velosipēdam. Ne visi lādētāji ir vienādi, un nepareiza lādētāja izmantošana var samazināt akumulatora darbības laiku. Lādētājs, kas paredzēts jūsu elektriskajam e-velosipēdam, ļaus izvairīties no minējumiem un palīdzēs saglabāt akumulatora darbības laiku.

 

Nebrauciet visu laiku ar pilnu ātrumu
Visu laiku braukšana ar elektrisko e-velosipēdu pilnā ātrumā var būtiski ietekmēt akumulatora darbības laiku. Braucot ar pilnu ātrumu, motoram ir jāstrādā vairāk, lai virzītu jūs uz priekšu. Tādējādi akumulators izlādējas ātrāk.
Tāpēc brauciet tikai ar nepieciešamo ātrumu un izvairieties no pārāk liela ātruma. Tas palīdzēs uzturēt akumulatoru veselīgu un nodrošinās optimālu elektriskā e-velosipēda veiktspēju.

Signalizācijas zīmes, ka jūsu e-velosipēdam ir nepieciešams jauns e-velosipēda akumulators

 

Tā kā tuvojas izjādes sezona, ir pienācis laiks pārbaudīt akumulatoru.

Jūsu e-velosipēda iedarbināšana prasa ilgāku laiku

Fakts, ka jūsu e-velosipēda iedarbināšana prasa ilgāku laiku nekā agrāk, ir viens no skaidrākajiem norādījumiem, ka jums ir jāmaina akumulators. Ja jums bija dažas reizes jāpagriež aizdedzes atslēga, pirms jūsu e-velosipēds atdzīvojas, var rasties problēmas ar elektrības padevi kāda veida akumulatora bojājumu dēļ. Ja ir kļuvis arvien grūtāk iedarbināt savu e-velosipēdu, pēc iespējas ātrāk pārbaudiet to. Slikts akumulators ir milzīgs drošības risks un var pat izraisīt jūsu e-velosipēda pēkšņu apstāšanos ceļa vidū.

Akumulators nespēj noturēt uzlādi

Ja uzlādējat akumulatoru pēc tam, kad tas ir izlādējies un tas gandrīz nekavējoties izbeidzas, visticamāk, akumulators vairs nevar uzturēt enerģiju un tas ir jānomaina. Tomēr pirms e-velosipēda akumulatora nomaiņas rūpīgi pārbaudiet savu transportlīdzekli, lai pārliecinātos, ka problēmu neizraisa kāda cita problēma. Tādas problēmas kā slikts ģenerators var ietekmēt arī akumulatora spēju noturēt uzlādi.

Akumulatora spailes ir stipri sarūsējušas

Viens no visizplatītākajiem rādītājiem, kas liecina, ka e-velosipēda akumulatora lietošanas laiks tuvojas beigām, ir akumulatora spaiļu fiziska nolietošanās. Spēcīgi korozijas izraisītie akumulatora spailes var izraisīt akumulatora darbības traucējumus, taču pēc tīrīšanas tie var atkal darboties pareizi.
Tomēr, ja spailes ir salauztas vai kaut kādā veidā bojātas, jums būs jānomaina e-velosipēda akumulators.

Akumulators ir deformēts

Pārbaudot akumulatoru, vienmēr rūpīgi pārbaudiet, kā tas izskatās. Izmaiņas tās fiziskajā izskatā, piemēram, krāsas izmaiņas, izspiedumi, plaisas vai gabaliņi, var nozīmēt, ka pastāv problēma. Izliekts vai uzpūsts akumulators var būt kaitīgs lietošanai, jo deformācija var būt saistīta ar tā svina-skābes konstrukciju. Ja nevarat ātri atrisināt šo problēmu, tas pilnībā sabojās akumulatora fizisko struktūru un padarīs to nelietojamu.

Nedarbojas signāltaure un priekšējie lukturi

Signāltaure un gaisma ir divas no vissvarīgākajām e-velosipēda sastāvdaļām. Šie instrumenti ļauj sūtīt signālus un sazināties ar citiem autovadītājiem uz ceļa, tāpēc vienmēr, kad tie nav labā darba stāvoklī, ir milzīgs drošības risks.
Jūsu gaismas un signāltaures izbalēšana ir brīdinājuma pazīmes, ka akumulators mirst. Jūs ievērosiet, ka jūsu priekšējie lukturi nav tik izcili kā agrāk, un skaņas līmenis, kas nāk no jūsu signāltaures, ir kļuvis ievērojami zemāks. Kad tas rodas, pārbaudiet akumulatoru un, ja nepieciešams, nomainiet to.

Jūs saņemat nekonsekventus multimetra rādījumus

Multimetrs ir rīks, ko izmanto, lai pārbaudītu akumulatora spriegumu un elektrisko strāvu. Katram e-velosipēda īpašniekam ir jābūt tādam, lai viņš jebkurā laikā varētu pārbaudīt savu akumulatoru stāvokli un nebūtu jānes e-velosipēds uz veikalu, lai iegūtu pamata nolasījumu. Slikts vai bojāts e-velosipēda akumulators parasti ievērojami atšķiras multimetra rādījumos, lai gan rādījumi tika veikti tikai ar dažu minūšu intervālu.

Jums ir vairākas elektroniskas problēmas

Mūsdienu e-velosipēdi ir aprīkoti ar daudziem piederumiem un elektroniskām funkcijām. Un kā e-velosipēda elektroniskās sistēmas sirds, akumulatoram vienmēr ir jābūt teicamā darba kārtībā.
Lai gan ir arī citi iespējamie e-velosipēdu elektronisko problēmu iemesli, ja rodas vairākas problēmas vienlaikus, tas bieži nozīmē, ka akumulatora darbības laiks tuvojas beigām. Tas ir tāpēc, ka daudzas no šīm sistēmām ir atkarīgas viena no otras; pat neliels sprieguma kritums var izraisīt vienlaicīgus darbības traucējumus.

No akumulatora izplūst skābe

Akumulatora noplūde gandrīz vienmēr rodas smagas oksidācijas dēļ. Noplūdes skābe parasti izplūst caur akumulatora spailēm vai plaisām, kas veidojas ķīmiskās gāzes uzkrāšanās rezultātā. Šādā stāvoklī esošie akumulatori ir ne tikai gandrīz izlādējušies, bet arī ārkārtīgi bīstami braukšanai. Vēl viens iespējamais e-velosipēdu akumulatora noplūdes iemesls ir sasalšanas temperatūra. Šādos apstākļos akumulatora skābe var apledot, izraisot akumulatora korpusa izplešanos. Lai no tā izvairītos, aukstākos gadalaikos glabājiet savu e-velosipēdu siltā vietā vai izņemiet akumulatoru un novietojiet to iekšā, kur ir mazāk vēss.

Jūsu akumulators ir pārāk vecs

Vecākas baterijas, visticamāk, neizdosies. Neatkarīgi no tā, cik kvalitatīvs ir jūsu akumulators, tā vidējā kalpošanas laika beigās tas sāks parādīt kļūmes pazīmes. Šīs pazīmes cita starpā var ietvert ātru izlādi un nepilnīgu uzlādi. Ja vairs neatceraties, kad iegādājāties akumulatoru, ir pēdējais laiks sākt meklēt akumulatoru.
Parasti akumulators ir jānomaina ik pēc četriem gadiem — vai retāk, ja tam ir iepriekš aprakstītās pazīmes. Šādi rīkojoties, jums nebūs jārisina problēmas, kas apdraudēs jūsu drošību uz ceļa.

Mūsu rūpnīca

 

Zhejiang Xinghai Energy Technology Co, LTD. (saukta par "Xinghai Energy") ir Headway Group meitasuzņēmums, kas ir iesaistīts litija jonu akumulatoru, optisko kabeļu un datu kabeļu uc jomā. Kopējais īpašums ir 1 miljards juaņu un 1500 darbinieku (192 tehniskie darbinieki). Ieskaitot), Headway Group šobrīd ir kļuvusi par starptautisku uzņēmumu, kura gada produkcija pārsniedz 1 miljardu juaņu. Vietējo mārketingu un pārdošanu galvenokārt nodarbojas Headway Group Ziemeļu un Dienvidu biznesa nodaļas filiāles/biroji Pekinā, Šanhajā, Čendu, Hangdžou, Šeņdžeņā, Guandžou, Šidzjažuanā, Džendžou, Sjaņā, Dzjanā, Cjindao, Šenjanā un citās vietās; attiecībā uz starptautisko biznesu, ko vada Xinghai Energy pārdošanas nodaļa un Headway grupas filiāles Pekinā, Šenžeņā un Vācijā.

20230712145228255893f1e069416d98bbdfb57bd76203
plan
Mūsu partneru zīmoli
 
partner1
partner2
partner3
partner4
partner5
FAQ

J: Kas ir velosipēda akumulators?

A: Akumulators ir ierīce, kas ķīmisko enerģiju pārvērš elektroenerģijā. Kas atrodas akumulatora korpusa iekšpusē? Akumulatora korpuss ir sadalīts sekcijās (šūnās). 12-voltu akumulatoram ir sešas šūnas, kas katra rada nedaudz vairāk par 2 voltiem, kopā aptuveni 12,7 voltus.

J: Kāda ir akumulatora velosipēda izmantošana?

A: Elektriskie velosipēdi palīdz braukt tālāk un ātrāk nekā ar tradicionālo velosipēdu. Lai gan lielākā daļa modeļu izskatās kā parasts velosipēds, e-velosipēdiem ir motors un akumulators. Tas palīdz viegli tikt galā ar kalniem, nobraukt lielākus attālumus, nenogurstot, sekot līdzi satiksmes plūsmai un pat vilkt nelielu piekabi.

J: Kas atšķiras no elektriskā velosipēda akumulatora?

A: Elektriskie velosipēdi parasti ir aprīkoti ar 48-voltu vai 52-voltu akumulatoru. Atšķirība starp abiem ir jauda un veiktspēja: 52 V akumulators nodrošina labāku veiktspēju. Augstāka sprieguma akumulators nodrošina lielāku efektivitāti, jo akumulators patērē mazāk elektroenerģijas, lai nodrošinātu tādu pašu vai labāku jaudu velosipēdam.

J: Cik ilgi darbojas velosipēda akumulators?

A: Apmēram trīs līdz piecus gadus. Tas ietver jūsu motocikla akumulatoru. Parastā ar skābi pildīta akumulatora darbības laiks ir no diviem līdz pieciem gadiem.

J: Vai velosipēdiem ir nepieciešamas baterijas?

A: Bija laiks, kad motocikliem akumulatori nemaz nebija vajadzīgi, taču tagad tie ir būtiska katras mašīnas sastāvdaļa. Lielākā daļa mūsdienu velosipēdu nevarēs startēt bez tā.

J: Vai velosipēda akumulatoru var uzlādēt?

A. Lielākajai daļai akumulatoru veidu izmantojiet lādētāju, peldošo vai viedo lādētāju. Šie lādētāji vislabāk darbojas uz svina skābes, želejas vai absorbēta stikla paklāja akumulatoriem. Neizmantojiet šos lādētājus ar litija akumulatoriem.

J: Kas notiek, kad velosipēda akumulators nomirst?

A: Ja gaidīsit, lai nomainītu izlādējušos akumulatoru, tas var izraisīt nopietnas sekas. Jūsu velosipēds var neiedarbināties vai nejauši apstāties, kamēr braucat. Tas var būt ārkārtīgi bīstami, it īpaši, ja atrodaties uz šosejas. Ne tikai tas, bet arī izlādējies akumulators var sabojāt jūsu velosipēda elektrisko sistēmu.

J: Vai man vajadzētu pilnībā uzlādēt velosipēda akumulatoru?

A: Nav nepieciešams, lai akumulators būtu pilnībā uzlādēts līdz 100%. Tātad vairumā gadījumu jums tas nav jāuzlādē vienas nakts laikā. Faktiski, saglabājot to 80%-90% līmenī, jūs iegūsit pēc iespējas ilgāku mūžu. Tas varētu nozīmēt, ka elektriskā velosipēda akumulators nav jāmaina, līdz tas ir 5 vai 6 gadus vecs, nevis tikai 3 vai 4 gadus vecs.

J: Kāds ir labākais velosipēda akumulators?

A: Litija jonu akumulators. Tomēr, neskatoties uz papildu izdevumiem un sarežģītību, labas kvalitātes, pienācīgas ietilpības litija jonu akumulators neapšaubāmi ir vispraktiskākā iespēja.

J: Vai visi velosipēdu akumulatori ir vienādi?

A: Vai e-velosipēdu akumulatori ir savstarpēji aizvietojami? Kopumā atbilde ir nē – akumulatoru vajadzētu nomainīt tikai pret tādu, kas nāk no tā paša ražotāja un kura specifikācija ir tieši tāda pati.

J: Vai lielāks akumulators ebike nozīmē vairāk jaudas?

A: Lielākā daļa ebike neizmanto strāvu precīzā līmenī, nepārtraukti, tāpēc tas tieši nepārvēršas braukšanas laikā, taču jūs varat ātri redzēt, kā lielāks akumulators ar lielāku enerģiju (jaudas) var nodrošināt zemāku enerģijas līmeni ilgākā laika periodā. , un turpināt par maksu.

J: Kā izvēlēties elektriskā velosipēda akumulatoru?

A: Galu galā augstāki volti, ampērstundas un vatstundas nodrošina lielāku ātrumu, lielāku jaudu un garāku braukšanas diapazonu. Tātad, ja vēlaties uzzināt, cik ilgs laiks varētu būt nepieciešams, lai izlādētos e-velosipēda akumulators, pievērsiet īpašu uzmanību voltiem, ampērstundām (un vatstundām), lai atrastu velosipēdu ar jaudīgāko, vislielākā darbības rādiusa akumulatoru.

J: Cik ilgi velosipēda akumulators var palikt nelietots?

A: Laiks, cik ilgi motocikla akumulators var palikt neizmantots, nezaudējot uzlādi, ir atkarīgs no dažādiem faktoriem, tostarp akumulatora stāvokļa, vecuma un temperatūras. Vidēji pilnībā uzlādēts motocikla akumulators parasti var nostāvēties dīkstāvē vienu līdz trīs mēnešus bez ievērojamas izlādes.

J: Vai ir pareizi atstāt akumulatoru ebike?

A. Ilgstošai uzglabāšanai, jo 40-50% uzlāde ir ideāla, vislabāk ir turēt akumulatoru ārpus velosipēda, jo fona iztukšošana var lēnām izlādēt akumulatoru.

J: Vai jūs varat braukt ar velosipēdu, ja akumulators ir izlādējies?

A: Atvienojot akumulatoru, velosipēds tiek pārvērsts par parastu velosipēdu. Braucot ar izlādētu akumulatoru, netiks sabojāts ne velosipēds, ne akumulatori. Kamēr nemēģināsit izmantot zemu izlādējušos akumulatoru, nekas daudz ar to nenotiks.

J: Kā es varu zināt, vai mana velosipēda akumulators ir zems?

A: Aptumšojošie priekšējie lukturi un izbalējis skaņas signāls. Ja jūtat, ka ar laiku priekšējie lukturi kļūst blāvāki un signāltaure atskan mazāk skaļi, iespējams, vēlēsities pārbaudīt akumulatora stāvokli. Šīs ir izplatītas norādes, ka akumulators zaudē uzlādi un tas ir jāuzlādē.

J: Kas notiek ar velosipēda akumulatoru, ja to neizmanto?

A: Akumulatora uzlādes jauda laika gaitā izlādēsies, pat ja tas netiek lietots. Turklāt noslēgti svina skābes akumulatori var arī pakļauties sulfācijai, kas notiek, kad elektrolīts sāk sadalīties un pielīp pie svina plāksnēm, kļūstot par sēra kristāliem.

J: Vai jūs izmantojat automašīnas lādētāju velosipēda akumulatoram?

A: Automašīnas uzlādes sistēma ir daudz jaudīgāka par motociklu, un tai ir pārāk daudz strāvas, lai motocikla akumulators varētu pareizi absorbēt. Vai jūs varat "izvairīties" no tā ārkārtas situācijā? Lai gan tas nav ieteicams, ir metodes, kā to padarīt mazāk šausmīgu, taču esiet piesardzīgs!

J: Kas izraisa velosipēda akumulatora iztukšošanos?

A: Akumulatora pārlādēšana. Viens no galvenajiem elektriskā velosipēda akumulatora iztukšošanās iemesliem ir pārmērīga uzlāde. Jaunie elektrisko velosipēdu īpašnieki pieļauj šo kļūdu, jo nezina labāk.

J: Vai es varu atstāt sava velosipēda akumulatora uzlādi uz nakti?

A: Atstājot e-velosipēdu uzlādi uz nakti, var rasties daži riski, lai gan akumulatora eksplozijas iespējamība ir ārkārtīgi zema. Tomēr akumulatora pārlādēšana laika gaitā var samazināt akumulatora darbības laiku un ietilpību.

Kā viens no vadošajiem ebike akumulatoru ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, mēs sirsnīgi sveicam jūs mūsu rūpnīcā iegādāties augstas kvalitātes ebike akumulatoru. Visi mūsu produkti ir ar augstu kvalitāti un konkurētspējīgu cenu.